А CircuBAT улучшит экологический баланс электрической мобильности

Семь швейцарских научно-исследовательских институтов и 24 компании объединили усилия, чтобы попытаться повысить устойчивость на всех этапах жизненного цикла батареи.

Исследовательский проект CircuBAT направлен на создание круговой бизнес-модели для производства, применения и переработки литий-ионных аккумуляторов, используемых в мобильных устройствах.
Семь швейцарских научно-исследовательских институтов и 24 компании объединили усилия, чтобы найти способы повысить устойчивость на всех этапах жизненного цикла батареи.
Проект является частью недавней флагманской инициативы Innosuisse, швейцарского агентства по продвижению инноваций.

Двигатель без редкоземельных элементов: это цель большой тройки

По-настоящему устойчивая бизнес-модель замкнутого цикла для литий-ионных аккумуляторов

Электромобили — это ключ к тому, чтобы сделать мобильность будущего и сегодня еще более экологичной. Их «сердце», то есть литий-ионные аккумуляторы, предлагает, в частности, большой потенциал для улучшения их экологического баланса на протяжении всего их жизненного цикла.
Здесь в игру вступает CircuBAT. В течение следующих четырех лет недавно запущенный исследовательский проект в Швейцарии будет направлен на создание устойчивой бизнес-модели замкнутого цикла для литий-ионных аккумуляторов, используемых в мобильных устройствах.
«Все это улучшит экологические показатели электромобилей, обеспечит системы хранения, необходимые для перехода на энергию, и сэкономит ресурсы», — говорит руководитель проекта Андреа Веццини, преподаватель Бернского университета прикладных наук BFH.

Мобильность будущего живет в Мерано: она экологичная и цифровая.

Один из 15 «флаговых» проектов Innosuisse, объединяющий общественное и частное

BFH является «ведущим домом» проекта CircuBAT. С научной точки зрения в проекте участвуют еще шесть швейцарских научно-исследовательских институтов: EMPA, Швейцарский центр электроники и микротехнологий (CSEM), Университет Санкт-Галлена (HSG), Университет прикладных наук Восточной Швейцарии (OST ), Швейцарский инновационный парк в Биле/Бьене (SIPBB) и Федеральный технологический институт в Лозанне.
К этим учреждениям присоединились 24 компании, работающие в сфере торговли и промышленности, от специалистов по материалам и производственных компаний до пользователей и поставщиков электромобилей.
Благодаря этому сотрудничеству между наукой и бизнесом проект охватывает все этапы жизненного цикла батареи, а результаты исследований можно проверить на практике.
CircuBAT — один из 15 проектов, одобренных Innosuisse в ходе первого тендера флагманской инициативы.
Инициатива направлена ​​на поддержку системных инноваций в секторах, имеющих отношение к значительной части экономики или общества, и фокусируется на решениях текущих или будущих проблем, затрагивающих множество участников, которые должны объединиться для их преодоления.

Больше зон движения в Швейцарии для тихоходных автомобилей

Оптимизация во всех областях: от стратегий зарядки и разрядки до строительства

Проект CircuBAT направлен на поиск решений, повышающих устойчивость на всех этапах жизненного цикла литий-ионной батареи.
Это включает в себя продление срока службы самих батарей при их первом использовании.
Исследователи надеются достичь этого путем разработки оптимальных стратегий зарядки и разрядки, а также новых концепций создания аккумуляторов, упрощающих ремонт.
Кроме того, проект предполагает использовать батареи в качестве стационарных систем накопления энергии после того, как они будут исключены из своего первого приложения, связанного с мобильностью.
Поэтому он ищет лучшие способы локальной интеграции этих батарей и обеспечения их безопасной и эффективной работы.
Наконец, исследователи ищут решения для утилизации аккумуляторов и восстановления материалов, которые позволят использовать большое количество высококачественного вторичного сырья для производства новых аккумуляторов.
Английский термин «demanufacturing» используется для определения восстановления поврежденных бытовых приборов с целью получения ценного сырья для повторного выпуска на рынок по более низкой цене.
Помимо этих технических вопросов, в рамках проекта рассматриваются социально-экономические аспекты и целостные бизнес-модели. Таким образом, CircuBAT будет играть ключевую роль в декарбонизации мобильности в Швейцарии и продвижении использования возобновляемых источников энергии.

В Швейцарии пенсионные фонды осваивают… новые технологии

3 из 7 подпроектов под руководством EMPA с исследователями Видмером, Баттальей и Хиширом

Из семи подпроектов три возглавляют исследователи из Швейцарской федеральной лаборатории материаловедения и технологий.
Подпроект «Восстановление материалов», возглавляемый исследователем EMPA Рольфом Видмером, направлен на оптимизацию и дальнейшее развитие процесса переработки, разработанного Kyburz Switzerland.
В этом процессе топливные элементы батареи разделяются в водяной бане.
Таким образом, медь, алюминий, литий, марганец, никель и кобальт могут и должны быть восстановлены в отличном качестве, чтобы их можно было использовать для производства новых батарей.
Подпроект «Производство аккумуляторных элементов» направлен на повышение энергоэффективности производственного процесса.
Безусловно, наиболее энергоемким этапом производства литий-ионного аккумулятора является сушка электрода аккумулятора после нанесения покрытия.
Сухие покрытия электродов исключат этот шаг, что приведет к значительной экономии энергии и затрат.
Исследователь Корсин Батталья, также работающая в Швейцарской федеральной лаборатории материаловедения и технологии, возглавляет этот подпроект.
В подпроекте «Устойчивая бизнес-модель» эксперты из EMPA и Университета Санкт-Галлена работают с другими партнерами над разработкой жизнеспособной бизнес-модели для устойчивой системы переработки аккумуляторов.
С этой целью они анализируют экологическое и социальное воздействие других подпроектов. Применительно ко всей цепочке добавленной стоимости необходимо определить, оценить и оценить подходящие и рентабельные бизнес-модели для внедрения этих инноваций.
Исследователь EMPA Роланд Хишир возглавляет этот подпроект вместе с Мерлой Кубли из Университета Санкт-Галлена.

Циркулярная экономика и эффективное использование ресурсов в Швейцарии